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起重机

立柱式悬臂吊起重机在汽车厂的应用

发布时间:2022-03-22

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悬臂吊起重机在日常物料和工件搬运提升中,应用范围较广。本案例通过介绍我公司生产的125kg 手动旋转270度悬臂吊起重机在汽车组装工厂的应用,来进一步分析悬臂吊的应用广泛性、轻便性和灵活性。

项目简介:本案例是国内知名汽车生产工厂,因车间改造,物料提升需要,需要增加125kg悬臂吊两套及对应KBKF轨道40m。悬臂吊覆盖范围为2.6m,即旋转半径为2.6m。通过现场改造升级,实现搬运自动化及物流覆盖范围更广等需求,进而提高产线效率、有效促进生产管理水平的提升,并在系统生产线中发挥重要作用。

一、悬臂吊起重机的基本参数

吊重:125kg 旋转角度:270度 臂长:2600mm 旋转方式:手动旋转 高度:3600mm 提升机构:LCK型环链电动葫芦 提升速度:6.8m/min

结构形式:立柱为方管,悬臂为KBKF轨道

二、悬臂吊的基本选型数据参考

立柱式悬臂吊,立柱采用热轧无缝钢管制造。悬臂采用 KBKF轻轨结构,可选用上斜拉和下支校绩均。由干自重轻,即使在负重的状况下,悬臂也可以轻松转动,符合人体工程学。悬臂旋转梁采用 KBKF轨道,减少行走滑动阻力,是轻量化的工位吊运机器。上斜拉结构,可使重量提高,臂增长。下支撑结构,常用于空间高度受限制而要获得较大起升高度的工况。

KBKF立柱式悬臂吊

三、悬臂吊的其他选型参考

1、依照结构区分:立柱式悬臂起重机,墙壁式悬臂起重机,移动式悬臂起重机;

立柱式悬臂起重机是指悬臂装置在立柱上,悬臂结构在立柱上旋转,行走提升装置来回移动来起吊重物的悬臂起重机

墙壁式悬臂起重机是指主体装置在墙体上,经过悬臂旋转,起吊重物的悬臂起重机,移动式悬臂吊起重机是指悬臂起重机整体结构可以移动,分为手推移动式和电动移动两种,其他结构不变,这种主要在小吨位的比较多,常见的有150kg-1t。

2、依照旋转的驱动方式,分为电动旋转悬臂起重机和手动旋转悬臂起重机。

电动旋转悬臂起重机是指悬臂的旋转经过电动马达及减速机完成悬臂的旋转,优点是节省劳动力,操作方便,但同时成本较高。一般用于1t及以上的中大吨位的悬臂起重机。

手动旋转悬臂起重机是指悬臂的旋转是经过手拉或手推等凭借人体外力来使悬臂起重机旋转。这种成本较低,构造简单,整体价格较低,一般用于1t及以下的悬臂起重机。

3、依照悬臂起重机的悬臂部分结构特点来分,主要分为支撑式悬臂起重机、斜拉式悬臂起重机和组合式悬臂起重机。

支撑式悬臂起重机是指悬臂下方用支撑块支撑,臂在悬臂起重机的上方。此种构造的特色是臂到地上的高度高,从而起升高度比较高,适用于矮小车间或要求较高起升高度的悬臂起重机。

斜拉式悬臂起重机是指悬臂用方管或许槽钢斜拉固定,以加强悬臂起重机受力。此种构造特色是构造简略,加工成本低,缺陷是悬臂在起重机的中上部位,适用与较高厂房或对起升高度要求不高的厂房。

组合式一般是用KBKF轨道做成悬臂部分,臂上方用方管焊接,构造成斜拉式,构造轻盈。

针对以上每种构造都有各自的优缺陷,具体需要依据实际现场的条件,工况来挑选悬臂的类型。

4、悬臂起重机的横梁(悬臂部分)的选择

悬臂起重机的横梁一般选用工字钢或KBKF轨道,大吨位的悬臂起重机选用箱型梁(包厢梁)。

悬臂横梁的选择一般依据客户要求的小车运转方式来定,手动小车一般选用KBKF轨道,电动小车一般选用工字钢构造,大吨位的肯定选用工字钢(箱型梁)结构。

悬臂横梁的不一样,配电方法也不一样,一般工字钢配电用C型轨+扁电缆+滑车的配电。KBKF横梁的配电较为简单,成本也相对较低。选用KBKF轨道电缆滑块+扁电缆的配电方法。

5、选型前需要确定以下参数:

1、额定起重量

2、悬臂回转半径(留意:回转半径和臂长是两个概念,回转半径是臂的旋转内侧到壁远端的间隔,臂长是单指臂的长度)

3、起升高度(吊钩从地面到上限方位的间距)

4、车间内部总净高度

5、地上混凝土厚度,是不是要做预埋(一般,1吨及以上需求做预埋地基,500kg及以下不需求)。

6、旋转臂旋转是电动还是手动(一般推荐客户500kg以内手动旋转,1t及以上电动旋转),葫芦运转小车是电动还是手动(一般引荐客户1t及以上配电动小车)。

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